🧭 先看这份研报的核心结论

汽车零部件整体仍偏弱，但机器人与AIDC缺电链催化密集，行业机会正从总量转向机器人、热管理和发电环节。

📌 核心要点

本周SW汽零指数下跌0.91%，但在汽车二级行业中仍排第2。

机器人指数本周上涨2.43%，相对汽零取得3.34%超额收益。

缺电链年内景气仍强，国内指数年初至今上涨43.55%。

💡 为什么需要继续看

近期机器人新品、IPO、合作和订单密集出现，行业从概念走向验证阶段。

AI用电需求抬升带动发电链关注度，燃机与燃发交付、订单数据开始落地。

⚠️ 风险提示

若全球经济复苏偏弱，汽车终端需求可能继续压制零部件整体表现。

若人形机器人量产和应用落地慢于预期，相关产业链热度可能回落。

# 关键词

汽车零部件 人形机器人 AIDC缺电 燃气发电 订单验证 估值分位

📊 关键数据

汽零板块周涨跌幅

-0.91%

2026年6月1日至6月5日，SW汽车二级行业中排名第2

机器人指数周涨跌幅

+2.43%

2026年初至今+1.89%，本周较SW汽零超额收益+3.34%

电网具身设备采购计划

约8500台

2026年计划，总投资约68亿元

燃气发电机组交付

106台

6月4日披露，总装机容量95.4MW

📌 接下来重点跟踪什么

跟踪26H2机器人新品亮相后，订单和应用场景能否继续兑现。

跟踪电网、工业、养老等场景的机器人采购规模是否持续扩大。

跟踪燃气轮机、燃发设备新增订单与交付节奏是否继续加快。

📄 研报内容摘录

汽车零部件整体仍偏弱，但机器人与AIDC缺电链催化密集，行业机会正从总量转向机器人、热管理和发电环节。；本周SW汽零指数下跌0.91%，但在汽车二级行业中仍排第2。