汽车零部件 研报解读 - 东莞证券

激光雷达专题报告:智能驾驶+机器人,激光雷达需求持续上升

AI智能解读,3分钟读懂机构研报要点。
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这篇研报更适合放回 人形机器人整机 专题里一起判断。
围绕人形机器人整机、总装和整机方案,跟踪样机进展、量产节奏和场景落地。
🧭 先看这份研报的核心结论
汽车零部件中的激光雷达正进入需求加速期,核心驱动来自城市NOA渗透提升、AEB强标推进,以及机器人与Robotaxi放量。
📌 核心要点
单颗成本已降至2000至3000元,行业在2025年跨过盈亏拐点。
2025年城市NOA渗透率由6.7%升至17.9%,带动装机快速增长。
机器人与Robotaxi需求同步放量,激光雷达从车载走向多场景扩张。
💡 为什么值得继续看
行业已从只讲技术转向看盈利和放量,景气验证比过去更清晰。
2028年AEB强制国标与2026年Robotaxi商业化,提供近中期验证节点。
⚠️ 风险提示
若价格战继续加剧,单机降价可能快于出货放量,压缩盈利空间。
若AEB强标推进或车路云建设慢于预期,装机节奏可能放缓。
# 关键词
激光雷达 城市NOA AEB强标 Robotaxi 机器人 降本盈利
📊 关键数据
全球市场复合增速
59.5%
2024-2030年全球激光雷达解决方案CAGR
城市NOA上险量
267万辆
2025年全年,对应渗透率11.6%
前装主激光雷达装机量
275.6万台
2025年中国乘用车前装标配前向主雷达
单颗成本区间
2000-3000元
近年由数万元大幅下探,推动商业化普及
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