工业和信息化部辛国斌:编制十五五智能网联新能源汽车产业发展规划 加快组合驾驶辅助自动驾驶等标准制定
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这条资讯到底为什么重要
产业链影响:上游大算力芯片、操作系统等核心技术环节迎来政策支持,中游整车电子电气架构升级需求增强,下游车路云协同基础设施建设加速
先看核心要点
驱动因素:政策驱动为主
工信部将编制十五五智能网联新能源汽车产业发展规划,加快组合驾驶辅助、自动驾驶等标准制定,优化生产领域管理,明确发展目标和重点任务 2. 技术攻关方向明确:推动AI与汽车产业深度融合,建设汽车行业AI中试基地,支持大模型在研产供销服务全链条应用,攻关新一代电子电气架构、大算力芯片、操作系统等核心技术 3. 跨界融合加速:深入推进车路云一体化应用试点,推动城市间跨域连片移动,支持汽车、通信、能源、交通等行业共建可信数据空间
人工智能为什么值得看
产业链影响:上游大算力芯片、操作系统等核心技术环节迎来政策支持,中游整车电子电气架构升级需求增强,下游车路云协同基础设施建设加速
影响时间:属于长期趋势性规划,十五五期间(2026-2030年)将持续推进
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资讯原文
工业和信息化部副部长辛国斌今日在2025世界智能网联汽车大会上表示,作为行业主管部门,工业和信息化部将把智能网联汽车作为推进新型工业化发展新质生产力的重要力量,统筹推进技术攻关、推广应用等工作,推动产业高质量可持续发展。一是支持技术创新,推动人工智能与汽车产业深度融合,高水平建设汽车行业人工智能中试基地,支持汽车“研产供销服务”各个环节大模型的应用开发,赋能全产业数字化转型,加强新一代电子电气架构,大算力芯片、操作系统等技术攻关,加快自动驾驶技术突破。二是促进跨界融合,深入推进“车路云一体化”应用试点,通过路侧交通等信息交互,提升自动驾驶安全水平,推动城市间跨域连片移动,支持汽车、信息通讯、能源、交通等行业企业,围绕模型训练、车网互动等,共建可信数据空间,促进跨界融合发展。三是完善政策体系,编制十五五智能网联新能源汽车产业发展规划,明确发展目标,部署重点任务,加快组合驾驶辅助自动驾驶等标准制定,优化智能网联汽车生产领域管理,规范产业竞争秩序,维护公平有序市场环境。四是深化开放合作,坚持全球化发展,国际化创新,持续打造市场化、法治化、国际化一流营商环境。(财联社记者 张屹鹏)